Апрель2017

Причина обращения – дымит, свист

Номер турбины: 765985-0005

        Порой абсолютно исправная турбина, способствует снижению мощности вашего автомобиля. Как же так? Почему исправная турбина перестаёт нормально выполнять свою функцию? Дело в том, что ресурс современных турбин достаточно велик, но периодическое техническое обслуживание никто не отменял. Нагар, появляющийся внутри в ходе длительного пробега турбины, а в частности на геометрии, снижает КПД турбокомпрессора, так как затрудняет работу изменяемых механизмов. Если используется некачественное моторное масло, то следующее вынужденное техническое обслуживание наступит гораздо быстрее. Явными признаками такой неисправности является также – обильный выхлоп дыма и свист турбины.

        Со схожей проблемой к нам обратился владелец автомобиля BMW X5 с объёмом двигателя 3 литра. Явной потери тяги своего авто он не заметил. Зато обратил внимание на появившийся свист при нажатии на педаль газа и излишний дым из выхлопной трубы. Давно известно, что лучшее лечение – это профилактика! Наши мастера осмотрев турбину, выявили лишь общую закоксованность внутри турбокомпрессора. Профилактические работы по очистке данной турбины стоят сущие копейки по сравнению с ценой новой турбины, а полученная гарантия на 1 год внушает доверие на осуществлённые работы.                                                                          

В исходном состоянии

В разобранном виде

Нагар на горячей улитке

Нагар на геометрии

Готовая турбина

Причина обращения – гонит масло

Номер турбины: 753243-0002

      Течь масла из турбины — всегда признак повышенного давления на выходе из нее. Турбокомпрессор «проталкивает» воздух с большим усилием – это является причиной утечки масла через подшипники скольжения на валу.

      Такая же неисправность появилась у владельца Nissan Navara с объёмом двигателя 2,5 литра. Пробег авто составляет порядка 450 000 км и на протяжении этого пробега, владелец авто особых проблем не испытывал. Сигналом о появившейся неисправности стали потеря тяги и сизый дым из выхлопной трубы. После диагностики авто в специализированном сервисе стало понятно, что причина неполадки – турбокомпрессор.

      Такое поведение турбины свидетельствует о неполадках внутри нёё «средней тяжести». Ведь внутренняя проверка показала, что присутствует сильный нагар на деталях, а также изношены вал и компрессорное колесо турбины. Чтобы привести турбокомпрессор в нормальное рабочее состояние, необходимо провести капитальную чистку всей турбины, заменить вал, колесо и ремкомплект, затем провести балансировку.

В исходном состоянии

В разобранном виде

Номера турбины

Изношенный вал

Нагар на деталях

Новые детали

После капитальной чистки

Готовая турбина

Причина обращения – потеря тяги и видимые повреждения крыльчатки

Номер турбины: 12709700067

      Силовые агрегаты грузовых автомобилей каждый день испытывают колоссальную нагрузку. Конечно их ресурс рассчитан на такую работу, но от форс-мажорных происшествий никто не застрахован. Когда выходит из строя турбина грузового авто, это чревато не только потерей мощности грузовика, но и повышенной нагрузкой на двигатель, которому приходиться брать всю нагрузку на себя.

      Турбина автомобиля МАЗ, работала абсолютно исправно, но случилось неприятное событие – попадание инородных частиц в холодную крыльчатку турбокомпрессора. На фото ниже видно как сильно потрепало крыльчатку компрессорного колеса, вызвав нарушение работы турбины и потерю мощности авто в целом. Видимые повреждения крыльчатки выявил первоначальный осмотр, внутренняя диагностика больше ничего не выявила.

      Вердикт мастера – необходима замена компрессорного колеса, с последующей балансировкой. 

В исходном состоянии

Разобранный турбокомпрессор

Номера турбины

Повреждённое компрессорное колесо

Новый ремкомплект   

Перед сборкой

Готовая турбина

Ремонт турбин легковых авто это непростое дело. Турбокомпрессор непростой агрегат и поэтому лучше сразу сделать диагностику системы. Стоит отметить, что одна из самых распространённых неисправностей современных автомобилей – поломка турбины.

Турбокомпрессор позволяет увеличивать давление в камере сгорания  двигателя, что повышает мощность автомобиля. Этот агрегат требует более частого обслуживания, нежели двигатель и поэтому очень важно своевременно диагностировать его. Это в целом продлит срок эксплуатации авто.

Для того, чтобы осуществить ремонт турбокомпрессора, необходимо точно установить причину выхода из строя. Диагностику неисправностей лучше доверить профессионалам. Некачественно выполненный ремонт турбокомпрессора может нанести в дальнейшем вред двигателю автомобиля.

Не стоит доверять ремонт гаражным сервисам, ведь зачастую предложения по недорогому ремонту могут сыграть злую шутку с вашим авто. Неисправности турбины должны устранятся строго профессионалами и на специализированном оборудовании.

Главным сигналом поломки турбины, является в первую очередь, потеря мощности двигателя. Мастера компании «Турбо-Тех» точно определят неисправности, используя современное оборудование. Наши клиенты могут наблюдать весь процесс ремонта своей турбины.

После ремонта турбокомпрессора, клиент получает гарантию на 1 год без ограничения пробега.

  Звоните!

8 (483) 232-05-70

     На просторах России проходит огромное количество большегрузной техники иностранного производства и отечественного производства. Эти автомобили оборудованы турбинами, которые часто выходят из строя из-за непомерно большой нагрузки. Именно поэтому услуги по ремонту турбокомпрессоров наиболее востребованы и очень часто владельцы таких грузовиков выбирают ремонт, а не покупку новой турбины, так как это обходится на порядок дешевле.

     Замена неисправных узлов балансировка турбины, приводят её в рабочее состояние. Ремонт турбокомпрессоров грузовых автомобилей должен выполняться с особой тщательностью, поскольку такая техника, зачастую, работает на пределе своих возможностей и турбина должна выдерживать такой режим, следовательно, применение дешевых и не оригинальных деталей сомнительного качества может значительно сократить срок службы турбины в целом. Такая техника редко простаивает и часто уходит в длительные рейсы и вынужденные остановки из-за поломки турбокомпрессора могут принести финансовые потери из-за срыва сроков поставки.

     Компания «Турбо-Тех» осуществляет профессиональный ремонт турбокомпрессоров грузовой техники любых марок в заводских условиях и гарантирует качество ремонта, подкрепляемое письменной гарантией на 1 год. В некоторых случаях, можно попытаться продолжить движение с неисправным турбокомпрессором до ближайшего пункта авторемонта, но это может усугубить вашу ситуацию с автомобилем и нанести вред двигателю, работающему на пике своей мощности без помощи турбины.

     Наши специалисты выполнят все ремонтные работы с вашей турбиной за 4 часа. Ремонт турбины осуществляется по следующим этапам:

1. Полная разборка
2. Выявление неисправностей и тест на специальном оборудовании 
3. Подбор оригинальных запчастей;
4. Чистка и мойка всех узлов турбокомпрессора
5. Замена неисправных деталей на новые оригинальные;
6. Сборка турбины;
7. Балансировка на специализированном стенде.

    Мы отвечаем за качество выполненной работы и поэтому не боимся таких гарантийных сроков. Привозите свои турбины к нам на ремонт и будьте уверены, что ваша техника пройдёт любые расстояния!

Звоните!

8 (483) 232-05-70

Причина обращения – пропадает тяга, течь масла

        Турбокомпрессор может выйти из строя по многим причинам. Существует ряд внешних причин, по которым полностью рабочая турбина перестаёт функционировать в штатном режиме.

        К нам обратился клиент с жалобой на потери в тяге автомобиля и течи масла из турбины. Примечательно, то, что автомобиль 1991 года выпуска и внешний вид турбины свидетельствует о том, что она вряд ли менялась, но сохранила свою работоспособность по сей день.

        Диагностика показала, что турбокомпрессор вышел из строя из-за попадания посторонних частиц в горячую улитку, что вызвало повреждение крыльчатки, а также выявился осевой люфт.

        Решение – замена ремкомплекта и балансировка турбины.

В сборе

В разобранном виде

Повреждённая крыльчатка

Картридж турбины с новым ремкомплектом

Перед сборкой

Готовая турбина