/John Deere/ -Tractor 8430

Жалоба клиента -пропала тяга, большой люфт.

Причина выхода из строя – масленое голодание.

На турбокомпрессор не подавалась моторное масло под нужным давлением и в нужном количестве. Появился избыточный люфт вала ротора, при котором колесо компрессора стало цеплять за холодную улитку (улитку колеса компрессора). Турбокомпрессор очень редкий и дорогой, конструктивно очень сложный.

Продолжить чтение >>

Iveco Truck – Cursor 10

Жалоба клиента – резко пропала тяга, турбина в хлам!

Причина выхода из строя – отрыв части колеса компрессора.

В редких случаях бывают моменты отрыва части колеса компрессора, либо связанно с перекрутом турбины (превышение максимально допустимых оборотов ращения ротора), либо от усталости металла. Что происходит??? На больших оборотах вращения происходит отрыв большой части колеса компрессора, вал ротора резко входит в дисбаланс, и центробежная сила отрывает турбинное колесо от вала ротора, тем самым турбинное колесо задевает лопатки наддува управляющей геометрии.

Продолжить чтение >>

Митсубиши Паджеро 3.0

Жалоба клиента – пропала тяга, сильный свист.

Инородное тело (накал, нагар и т.д.) вылетело из камеры сгорания и по пути врезалось в турбинное колесо, которое вращается с сумасшедшей скоростью. Колесо получило достаточно сильные механические повреждения, повредилась так же и управляющая геометрия турбокомпрессора, которая является достаточно сложной и дорогостоящей запасной частью.

Продолжить чтение >>

Mercedes-Benz Е270 -211

Жалоба клиента – резко пропала тяга, сопровождающая сильным скрежещущим  звуком.

Продолжить чтение >>

Фольксваген Крафтер 2.5

Жалоба клиента – резко пропала тяга, появился свист.

Продолжить чтение >>

Toyota Land Cruiser 200 -4.5D 235

Турбокомпрессоры прибыли к нам из города Ульяновска на диагностику.

Продолжить чтение >>

Фольксваген Кадди.

Продолжить чтение >>

Мерседес Атего

Причина обращения – течь масла

Диагностика на стенде полностью опровергла предъявленное турбине обвинение. Масло появляется в патрубка благодаря другим факторам мотора.

Ремонт этой турбине не требуется. О чем мы и сообщили клиенту после проверки турбины на стенде имитирующем работу турбокомпрессора на автомобиле

Продолжить чтение >>

Nissan Pathfinder 3.0TDI

Причина обращения – течь масла

Диагностика на стенде показала, что турбина не имеет фактов течи и полностью опровергает предъявленное ей обвинение. Из этого следует то, что масло, появляющееся в патрубках, появляется благодаря провокации других факторов.

Продолжить чтение >>

Фольксваген  T5 -174 л.с.

Жалоба клиента – свист, погнало масло, отказ турбины, вал пополам.
Причина выхода из строя – масленое голодание.

Продолжить чтение >>