Турбокомпрессор Volkswagen Crafter
Жалоба клиента – погнало мало в интеркулер.
Причина выхода из строя – осевой люфт.
Пробег автомобиля 800 тыс км, Сажевый фильтр не менялся и не удалялся.
Интересное
Скания Р360
Дальнобойщик из Калининграда по дороге поломался, пришлось оставить прицеп на стоянке и собственноручно снимать турбину.
При разборке пришлось воздействовать высокой температурой.
Мерседес Спринтер 2.9 Жалоба клиента – пропала тяга, повысился расход топлива.
Причина выхода из строя – износ компрессорного колеса. Данный случай бывает достаточно частый, т.к. водители не всегда меняют воздушный фильтр на плановом ТО. Принцип износа состоит в том, что в турбину и в дальнейшем в двигатель, поступает плохо фильтрованный воздух, содержащий в себе достаточно большое количество пыли, которая попадая на колесо компрессора (скоростью вращения около 200 тыс.об/мин.) стирает грани лопастей, что отражается на балансировку, ресурс и производительность турбокомпрессора в целом.
Ман ТГА Жалоба клиента была на течь турбокомпрессора, очень много масло турбина гнала в сторону двигателя, где оно скопилось в интеркулере. Во время диагностики турбокомпрессора не было выявлено его повреждений, диагностика на стенде полностью это подтвердила. Балансировка в норме, течь отсутствует притом, что стенд специально провоцирует на течь турбины. Но клиент для успокоения души, настоял на полном капитальном ремонте.
Турбокомпрессор “Курсор 8”
Данный тип турбокомпрессора является одним из самых крутых и эффективных по работе среди других турбин, одновременно это его делает и самым сложным и затратным по ремонту, но оно того стоит.
Мерседес Спринтер 2.2 Твин Турбо.
Всегда необходимо определять, почему турбокомпрессор сломался, что вызвало причину его гибели. Вот явный пример потери денег.
Автомобиль перестал ехать, ошибки на панели, в сервисе вердикт – заменить турбокомпрессор. Далее магазин авто запчастей, ожидание 5 дней и вот новый оригинальный турбокомпрессор стоимостью 158 000 рублей плюс комплект новых прокладок.
Мерседес Вито Причина выхода из строя явилось попадание инородного тела по колесу компрессора (разрушение воздушного фильтра благодаря быстрому старту-эфиру), часть бумаги воздушного фильтра оторвалась и полетела в сторону турбинного колеса, нанося ему сильные повреждения, что вызвало выход из строя всей турбины.
Турбина 1.8 Т
№ 5303-970-0029 -170 л.с. (5303-970-0005 -150л.с.)
Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат
Причина обращения: Купленная б/у турбина оказалась не рабочей, автомобиль не тянет!
ТУРБО-ТЕХ