Rss

Есть вопросы? Звоните!

8 (4832) 34-50-04


8 (910) 034-50-04


с 9 до 18, без выходных.

Заказать звонок


Интересное.

Ремонт турбины Фольксваген (Volkswagen) T5 -174 л.с.

Фольксваген  T5 -174 л.с.

Жалоба клиента – свист, погнало масло, отказ турбины, вал пополам.
Причина выхода из строя – масленое голодание.

IMG_инет 1

Читать далее >>

Ремонт турбины Джип Компас, Митсубиши Паджеро,Оутлендер

Джип Компас, Митсубиши Паджеро,Оутлендер

Жалоба клиента – свист, отказ турбины.
Причина выхода из строя – масленое голодание.
На турбокомпрессор не подавалось нужное количество масла под нужным давлением. Вал ротора перегрелся, резко заклинил.

Читать далее >>

Ремонт турбины Фольксваген (Volkswagen) -LT46

volkswagen LT46

Жалоба клиента – свист, погнало масло, отказ турбины, вал пополам.

IMG_инет 1

Читать далее >>

Ремонт турбины Опель Мовано Рено Трафик 2.5 TDI

Опель Мовано Рено Трафик 2.5 TDI

Жалоба клиента – пропала тяга, турбина не работает.

IMG_инет 1

Читать далее >>

Ремонт турбины Хендай СантаФе

Хендай СантаФе

Жалоба клиента – пропала тяга, повысился расход топлива.

Причина выхода из строя – износ компрессорного колеса. Данный случай бывает достаточно частый, т.к. водители не всегда меняют воздушный фильтр на плановом ТО. Принцип износа состоит в том, что в турбину и в дальнейшем в двигатель, поступает плохо фильтрованный воздух, содержащий в себе достаточно большое количество пыли, которая попадая на колесо компрессора, которое крутиться со скоростью около 200 тыс.об/мин. стирает грани лопастей, что отражается на балансировку, ресурс и производительность турбокомпрессора в целом.

Читать далее >>

Ремонт турбины Форд Транзит 2.0

Форд Транзит 2.0

Жалоба клиента – пропала тяга, повысился расход топлива.

Причина выхода из строя – износ компрессорного колеса. Данный случай бывает достаточно частый, т.к. водители не всегда меняют воздушный фильтр на плановом ТО. Принцип износа состоит в том, что в турбину и в дальнейшем в двигатель, поступает плохо фильтрованный воздух, содержащий в себе достаточно большое количество пыли, которая попадая на колесо компрессора, которое крутиться со скоростью около 200 тыс.об/мин. стирает грани лопастей, что отражается на балансировку, ресурс и производительность турбокомпрессора в целом.

Читать далее >>

Фольксваген Тигуан Пассат Джетта Гольф, Ауди А3 — 2.0 TDI

Турбокомпрессор Ауди Фольксваген 2.0TDI

Жалоба клиента – погнала масло, вал болтается.

Причина выхода из строя – абразив.

Данный тип мотора имеет маленький ресурс, что в дальнейшем сказывается на ресурсе турбокомпрессора. Вал стачивается абразивом, турбокомпрессор выходит из строя.

Читать далее >>

Ремонт турбины Фольксваген (Volkswagen) Т5 2.5 TDI

Т5 2.5 TDI

Жалоба клиента – турбина Течет.

Причина выхода из строя – присутствие герметика на турбокомпрессоре.

В герметике было все, тем самым нарушилась система слива турбокомпрессора, масло погнало во все возможные места.

Читать далее >>

Ремонт турбины Фольксваген Пассат, Гольф, Шаран, Форд Гелакси 1.9

Турбокомпрессор Фольксваген Пассат, Гольф, Шаран, Форд Гелакси, а также Шкода, Сеат.

1.9 TDI

Жалоба клиента – пропала тяга, повысился расход топлива.

Причина выхода из строя – износ компрессорного колеса. Данный случай бывает достаточно частый, т.к. водители не всегда меняют воздушный фильтр на плановом ТО. Принцип износа состоит в том, что в турбину и в дальнейшем в двигатель, поступает плохо фильтрованный воздух, содержащий в себе достаточно большое количество пыли, которая попадая на колесо компрессора, которое крутиться со скоростью около 200 тыс.об/мин. стирает грани лопастей, что отражается на балансировку, ресурс и производительность турбокомпрессора в целом.

Читать далее >>

Ремонт турбины Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter)

Турбокомпрессор Volkswagen Crafter

Жалоба клиента – погнало мало в интеркулер.

Причина выхода из строя – осевой люфт.

Пробег автомобиля 800 тыс км, Сажевый фильтр не менялся и не удалялся.

Читать далее >>

Есть вопросы? Позвоните нам прямо сейчасНАШИ КОНТАКТЫ
Яндекс.Метрика
Scroll Up